龙源临武客户端6月2日讯（记者 戴梦瑶）盛会搭台，产业提速。随着2026湖南锂资源创新应用大会临近，临武县锂电绿色循环产业正迎来新一轮“加速跑”。湖南中科固废锂渣尾砂综合利用项目完成中试验证，首条试验路段即将动工。一个集无害化处置、道路全结构层应用、固废大宗消纳于一体的锂电全产业链绿色闭环，正加快从蓝图走向现实。

在湖南中科固废的实验基地，一场水泥稳定材料无侧限抗压强度实验正在进行。这一实验的成功，标志着锂渣尾砂道路建设材料已走出实验室，正式迈向工业化应用阶段。

湖南中科固废资源利用有限公司副总经理李行说，目前在道路材料研究方面，公司已完成锂渣尾砂无害化处置，并开展了道路材料的路用性能研究，包括强度和耐久性能等。经过技术开发，目前锂尾砂和锂渣已可成功应用到道路的全结构层，包括路基、水稳层以及混凝土面层等。

试验表明，锂尾砂、锂渣中富含硅铝成分，颗粒级配良好，能有效改善路基强度与稳定性。按测算，新型道路材料全面推广后，平均每公里可消纳锂渣尾砂约1.5万吨。

李行告诉记者，依托临武本地充足的锂渣尾砂资源，公司产品可以替代传统砂石。在实现固废消纳的同时，还能降低道路工程的造价。经测算，平均成本可较传统材料降低30%以上。

自去年10月立项以来，研发团队系统分析了锂渣尾砂的物化特性，今年3月通过第三方验证，成功完成无害化处置实验。通过靶向解毒、分离固化等核心工艺，有毒有害物质被有效去除并固定，完全达到路用环保标准。目前，项目已顺利走完中试阶段。

临武县交通运输局党组书记、局长李香文介绍，按照中科固废试验的技术要求，并综合考虑道路的承载力与环保需求，该局在杉木溪至花塘铺的经济干线路段规划了1.6公里试验路段。目前，试验路段正在进行路基建设。

该试验路段位于临武县锂矿采矿区，涵盖陡坡、弯道等复杂路况，既能满足测试需求，也便于后期环保与质量监测数据的采集。随着2026年湖南锂资源创新应用大会临近，项目也将正式迈入试验路段建设阶段。

李香文说，待试验成功、路基材料建设投产后，该局会将合标的尾砂和锂渣材料应用到我县国省干线、农村公路以及市政道路建设领域，并把相关成果向县外推介。

蓝图已经绘就，但要变成现实，既需要严苛的实地检验，也离不开政策与产业的协同发力。面对即将到来的行业盛会与全新市场机遇，企业已做好准备，力争以此为契机，打通技术走向市场的“最后一公里”。

李行表示，期待借助本次锂资源创新应用大会，集中展示锂尾砂和锂渣大宗消纳与高值化利用方面的技术成果，并对接行业专家、政府及企业代表，争取政策与项目落地支持。同时，公司还将同步推介锂尾砂道路试验段的铺筑计划，吸引产业合作资源，推动相关技术成果纳入县域锂电固废综合利用扶持清单，加快本地产业化生产线落地，打通临武锂尾砂路用消纳渠道，助力县域锂电全产业链绿色闭环。

作者：戴梦瑶

责编：黄玲艳

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来源：临武县融媒体中心

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